«Камчатка! Она существует!» – почему я так назвал свой отчет? Камчатка для меня, как и для многих, была чем-то на подобии Марса: все о ней слышали, но никто (почти) не бывал. С детства хотелось посетить «Землю Санникова» - долину гейзеров – место, где снимался этот фильм… И вот мы летим в отпуск туда. Это именно отпуск, поэтому главное не добыча минералов, а отдых, но без камней, естественно, не обошлось...
Но за неделю до нашего отъезда на Камчатке упал вертолет с пассажирами, а за два дня до поездки у этой авиакомпании отобрали лицензию. Нехорошее предчувствие… Но ведь там должны быть и другие авиакомпании? Туроператор заверил нас, что все будет хорошо. Однако голос у него был какой-то неуверенный. Но не отменять же из-за предчувствий поездку, когда все уже проплачено…
Прямые билеты туда купить не успели. Летели с двумя пересадками по маршруту Москва-Иркутск-Хабаровск-Петропавловск-Камчатский. Добрались нормально. В Иркутск прилетели ночью – Байкала не видели. В Иркутском аэропорту шары из чароита – по цене московских. Из дорожных впечатлений только Амур. Заходили на посадку в Хабаровске над его руслом. Вода в левом иллюминаторе, вода в правом иллюминаторе. Но таких широких рек не может быть! В каждом иллюминаторе вода почти до горизонта. И это с высоты в пол километра! Не бывает таких широких рек! Не Амазонка все же. Но из воды как-то странно во множестве торчали деревья, лесополосы и рощи. В аэропорту мне объяснили, что шли дожди, и Амур разлился, затопив все. «У нас это обычное дело». Ничего себе ширина полосы отчуждения вдоль реки!
Прилетели в Петропавловск-Камчатский и, не спавши 36 часов, заселились в гостиницу в его пригороде. Гостиница оказалась чуть ли не лучшей в Петропавловске. Не то что б мы такие крутые, просто из-за туристического бума мест в более дешевых гостиницах не было. В нашей группе четверо немцев во главе с Безумным Питером (Они его так называют. Он уже объехал всю Россию и неплохо говорит по-русски), наша девушка с мужем испанцем в медовом месяце (причем жить они собираются в разных странах. Хм…) и двенадцать человек наших. Потом иногда присоединялись два японца. Нашу группу сразу «обрадовали»: оказывается, у авиакомпании, у которой отобрали лицензию, был эксклюзив на полеты в долину гейзеров. Она туда больше не летает, а другим авиакомпаниям права туда летать еще не дали и до окончания нашей поездки дать не успеют. Мы угодили точно в окно отсутствия полетов в Долину. Вот, блин…!!! Но уже не было сил расстраиваться. В последствие оказалось, что летная пауза затянулась на несколько месяцев, что снизило степень невезения.
День первый – краеведческий и морской.
Вначале вывезли нас на центральную площадь (Театральную, бывшую пл. Ленина), рассказали откуда есть пошла земля Камчатская.
Потом повели в краеведческий музей. Музей очень неплохой, много интересного, даже витрина с минералами есть.
Несколько любопытных фактов из услышанного и увиденного в первый день:
- Камчатка была присоединена к России в 1697г. Владимиром Атласовым.
- Петропавловск-Камчатский, расположенный на берегу Авачинской бухты, назван в честь кораблей «Св. Петр» и «Св. Павел», на которых пришли основатели города. Население Петропавловск-Камчатского 179 тысяч человек.
- Берингов пролив между Азией и Америкой на самом деле открыл не Беринг, а Дежнев на 80 лет раньше. Но доклад, который он послал в Санкт-Петербург туда не дошел. Во время второй камчатской экспедиции его обнаружили в одном из местных архивов.
- Во время русско-турецкой войны Россия, оказывается, воевала на два фронта. Союзники турок, англо-французы, пытались захватить Петропавловск, но были разбиты. Это единственная победа русского оружия в той войне. До сих пор в центре города сохранились две братские могилы погибших в той войне – наших и интервентов. Две одинаковые могилы рядом друг с другом…
- На автомобильной стоянке у супермаркета половина машин оказались внедорожниками. Причем многие навороченные: с большими колесами, с приподнятыми кузовами и т.п. Как на фестивале внедорожников побывал. Это я потом узнал, что на Камчатке без внедорожника всюду, даже на городской пляж или смотровую площадку над городом, доехать проблематично.
- В городе все авто (кроме УАЗов, Нив и Камазов) японо-корейские праворульные.
- У Камчатки нет сообщения по суше с материком, нет ни железной, ни автомобильной дорог. Только самолетом или пароходом, для экстрималов – на собачьих упряжках по 100км в сутки. Никакие газо-нефтепроводы или линии электропередач с Камчатки на материк и обратно не идут. Поэтому Камчатка вынуждена описаться на собственные силы.
- Город питают три местные электростанции: ТЭЦ на местном газе (который уже заканчивается и к тому же плохого качества. Поэтому в домах города все плиты электрические), приливная электростанция и термальная электростанция. Не смотря на очень сильные ветра, на Камчатке ветровые электростанции развиты слабо, т.к. вулканический пепел выводит их из строя.
Затем нас повезли в порт, погрузили на кораблик, и мы через Авачинскую бухту вышли в Тихий океан.
Проходили мимо одиночно стоящих в воде скал (например, «Три брата»), которые служат местом гнездования множества птиц (кайры, тупики, глупыши, чайки и др.).
На них расположены птичьи базары. Как и положено, там стоял гвалт от криков птиц.
Выйдя в океан, мы подошли к острову СтАричков, где так же много птичьих базаров.
А около плоской скалы перед островом нас встретили морские нерпы. Они забавно высовывали свои глазастые морды из воды носом к верху, пытаясь нас рассмотреть. Это напоминало множество плавающих бутылок.
Мы обошли вокруг острова и встали рядом с ним на морскую рыбалку. Раздали удочки с катушками. Ловили без поплавка на обрезки красной рыбы. За двадцать минут мне удалось вытащить три рыбины сантиметров по 35 (больше всех, между прочим!) Рыба называлась линок.
Я б ловил еще, но позвали на уху. Нас накормили ухой из капитанского окуня и горбуши. Вкусно, но не наваристо. Ведь в начале надо разварить головы, плавники, хребты - а этот этап они для экономии времени пропускают. Потом подали крабов. Что интересно, вкус не консервированных крабов точно совпадает со вкусом крабовых палочек!
Довольные мы вернулись в порт – очень понравилось!
Вывод дня: получен ответ на вопрос, есть ли жизнь за МКАДом. Она таки есть! Петропавловск-Камчатский – не какая-нибудь «дыра», а полноценный современный областной город, с театрами, торговыми центрами, фитнесами и всеми положенными прибамбасами. Вот только с бесплатной медициной очень плохо. Нет, Вы не поняли. Настолько плохо, что серьезно болеть опасно – некуда госпитализировать и некому лечить.
Затем возвращаемся в гостиницу. Нас встречает в фойе чучело медведя среднего размера. Не знаю, кто делал это чучело. Сделано так, как будто мишка получил сильный пинок сзади. Чучело потом все дни нас веселило.
Кроме мишки в гостинице есть два бассейна с термальной водой – водой, которую специально не подогревают, она подогрета вулканическим теплом и по трубам подведена в гостиницу. Ее температура в бассейне зависит от местного таджика, который за ней следит или не следит, но в любом случае более 15 минут провести в ней сложно – из-за температуры сильная нагрузка на сердце. Нас предупредили, что бы мы не увлекались.
День второй - Вачкажец
Экскурсионный автобус – не тот транспорт, на котором на Камчатке возят туристов. На Камчатке – экскурсионные Камазы! На Камазе-вахтовке мы выехали за город в сторону горы Вачкажец.
По дороге нам провели подробный инструктаж, как себя вести при встрече с медведями. «Когда мы были детьми, - рассказывал гид, - мы ходили в лес за грибами-ягодами без опаски, и никогда-ничего не случалось. А сейчас медведей столько, что они повсюду, даже в центр города выходят. Недавно снизили стоимость лицензий на их отстрел, если не поможет – вообще лицензии сделают бесплатными».
Вахтовка съезжает с щебеночной дороги и останавливается. Мы идем пару километров через лес по разбитой внедорожниками дороге. Доходим до речки – далее внедорожникам проезд запрещен. Вскоре открывается вид на живописное озеро у подножия гор.
Вдоль речки с водопадом начинаем карабкаться вверх.
Инструктор время от времени свистит в свисток, чтобы предупредить медведей. Еще у инструкторов есть пневмосвисток, перцовый газ, ракетницы и фальшфейеры. Не все одновременно, но вот такой ассортимент встречается.
Добираемся до цирка древнего вулкана, окруженного с трех сторон горами. Цирками называют остатки круглых жерл древних вулканов.
Любуемся, фоткаем и начинаемся спускаться вниз по противоположному берегу горной речки.
Встречаем свежий помет медведя. Возвращаемся к своему Камазу обедать. Тут с дороги приходит его водитель и сообщает, что на дороге у лагеря медведица с медвежатами. Натренированные водительские лайки с лаем срываются в сторону медведя. Инструкторы уходят его отпугивать. Раздается выстрел, взлетает ракета, в вотсап группы прилетает видео: медведица с тремя медвежатами убегает по дороге. Но видно не очень. Видео ЗДЕСЬ
День третий – сплав и термальные источники
В сегодняшней программе сплав на рафтах по реке Быстрой. На самом деле река медленная, просто она быстрее реки Тихой. Камаз доставляет нас к реке, и мы грузимся в рафт по шесть человек плюс инструктор на веслах. Река нерестовая. Основные виды лососевых уже отнерестились. Сейчас на нерест идет нерка (оказывается от неправильно приготовленной нерки и ее икры могут быть отравления вплоть до летальных. Именно от нерки). Но она не клюет. Сейчас клюет голец и остатки других лососевых. Выдают спиннинги. Предупреждают, что здесь мы точно встретим медведей – они кормятся на реке. Хотелось бы встретить… Опять инструктаж, как быть в этом случае. Начинаем сплавляться.
Кто хочет - хлещет реку спиннингом. Я в их числе. Всем читающим этот отчет: хотите увидеть медведей – садитесь в головной рафт. В головном рафте были немцы. Им действительно встретился медведь, который на их глазах поймал рыбу и убежал. В другой группе встреченный медведь вел себя по-другому: он метался поперек реки туда-сюда, пока, наконец, не определился куда бежать. Нам же после немцев, распугавших медведей, досталась только истоптанная ими (медведями вестимо) отмель, с которой мы ловили рыбу.
На мелкой воде было видно, как рыбины идут вверх по течению. Иногда они всплывали, и показывался не только спинной плавник, но и вся спина от головы до хвоста. Мне ничего поймать не удалось. Но женщина из нашего рафта вытащила двух гольцов.
Это важно: нас ждет уха от предыдущих туристов, а мы должны наловить для следующих. Сплавляемся до точки сбора, где обедаем ухой и не только.
Но день еще не закончен – едем в поселок Малка, в окрестностях которого расположены термальные источники. Они питают большие лужи, пардон, назовем их озерками, в которых туристы греются в теплой, местами горячей, воде.
Некоторые лужи горячи настолько, что заранее предупреждают, в какие заходить опасно. Там бурлит и фыркает. Вспоминается: «Три раза перекрестился, бух в котел – и там сварился!». Из этих луж, пардон, из озерков, вода стекает в протекающую рядом речку. Любопытно заходить в нее вместе с этими ручейками. Вода от горячей становится быстро ледяной. А в ручье, как и положено, стоит против течения красная рыбы, время от времени скатываясь уже вниз.
День четвертый – вулканы и черный пляж
Утром садимся в экскурсионный Камаз и едем за город в сторону «домашних» вулканов. Домашними вулканами называются вулканы, окружающие Петропавловск-Камчатский. Три из них изображены на гербе города. Это Авачинский, Корякский и Козельский вулканы. И два, стоящие не столь эффектно: Арик и Ааг. Вот к Авачинскому и Корякскому мы и едем.
Едем пару часов. Но все эти дни меня не покидало ощущение, что я не на Камчатке. Ну, может на Алтае, где я был. Наверное, Камчатка всю жизнь была от меня столь далека, что в голове не укладывалось, что я там. Ну, Тихий океан…. Вода и вода – не убедило. Едем по долине, по ее краям - горы. Невысокие, как, например, Ловозеры. И вдруг… Фигасе! Доехали… Над цепью этих гор вздымается вулкан. Вздымается настолько, что то, что казалось горами, кажется уже равниной. Вершина вулкана прячется в облаках, сверху на ней, как и положено, лежит снег.
Это слева от дороги. А справа? А справа то же самое – еще один такой же вулканище! И мы едем к ним. Вот в этот момент все встало на место, и я стал ощущать, что я все же на Камчатке. Постепенно мы на Камазе забираемся все выше. Путь лежит по сухой речке – промоине между вулканами.
Но эта промоина тоже необычная. Это промоина в сошедшем несколько лет назад селе, который погреб под собой деревья. Те деревья, между которыми мы едем, это на самом деле их верхушки – ветки начинают расти от самой земли. В промоине и не только лежат большие и маленькие принесенные селем валуны. Попасть в такой сель – мало не покажется. Как не показалось мало жителям поселка, расположенного у подножия этих вулканов, до домов которого этот сель дошел. Не до всех, но до крайних. В общем, поселок стал тогда немного меньше.
Если уж заговорили о селях, то скажу, что на Камчатке есть всего две беды, от которых образуются сели: это плохая погода (дожди) и хорошая погода (солнце). С дождями все понятно, а интенсивное солнце растапливает снежники и… Ну, сами понимаете.
Когда были мы, случилась вторая беда – хорошая погода. Местные не могли нарадоваться, что лето стоит необычно теплое. Но на какой-то день МЧС закрыло один из маршрутов – там сошел сель от растопленных снежников, перерезал туристический маршрут. Мы туда ехать не должны были, но кое-кто из нашей группы собирался. В гостинице в лифте случайно пересеклись с туристом, который как раз оказался там в момент схода селя. «Вышли из Камаза, пошли вверх. И вдруг там вверху началось. Бегом к Камазу и домой». Хорошо далеко не ушли. Вместе ехали всего 2 этажа – особо не поговоришь. Но по выражению его лица было понятно, что им мало не показалось.
Но вернемся к нашей сухой речке. Вулканологи предупреждают местных, что, если вулканы проснутся, – лава пойдет как раз по этой сухой речке к этому же поселку. Когда это будет - неизвестно, может через 100 лет, а может через месяц. Но местные и лавы не боятся – ведь там родится очень хорошая клубника и картошка…. Как не пугают местных и предупреждения о цунами – тогда народ собирается на сопках у порта поглазеть, как это будет…
Камаз высаживает нас на базе то ли вулканологов, то ли еще кого – далее пешком.
Путь уже идет по сплошному шлаку, изверженному вулканами. Слева Авачинский, справа Корякский. Над Корякским местами парит из фумарол.
Путь наш лежит к местной горке «Верблюд», названной так за форму. По сути это местный интрузив. Гора ничего из себя не представляет, но ведь надо же куда-то идти и что-то покорять.
Забираемся на нее, фоткаемся, смотрим на открывающиеся «лунные» ландшафты. За ней вдали виден еще один вулкан.
Высота взята – спускаемся на базу обедать. По пути прихватываю несколько кусков лавы.
На базе нас встречают почти ручные евражки. Евражки - местные суслики, их еще называют "земляная белка". Изначально они назывались "овражки", но прижилось почему-то "евражки". Нас предупредили, что бы мы их не кормили: есть они все равно сейчас не будут, а унесут в норку и спрячут в запасах на зиму. Но кормят их туристы неправильной едой (хлебом и т.п.) - которая плесневеет и портит все их запасы. В итоге евражки остаются зимой без еды и могут погибнуть от голода.
Далее нас везут на городской пляж.
Пляж может и городской, но дорога к нему – разбитая грунтовка. Смотри ранее написанное про внедорожники у торгового центра. Пляж в Петропавловске – как и положено, необычный: песок там черный. Я думал, что это от вулканического шлака, но гид сказал, что он черный от того, что там много магнетита. У меня с собой магнита не было – проверить не смог. Буржуи вроде хотели весь пляж купить для добычи железа из песка, но песка им не отдали ни пяди.
Приехали на пляж – пляж присутствует, но не смотря на лето и хорошую погоду, купающихся нет. Течения в Тихом океане вокруг российской территории холодные, и вода даже летом всего 12 градусов. Привезенные несколькими Камазами туристы стояли и задумчиво смотрели вдаль океана. И только отважные и молодые духом сняли обувь и стали бегать по набегающей холодной воде. Как вы думаете, я был среди них? А то!
Но нас предупредили, что волны набегают очень неожиданно, и каждый раз кто-то становится по пояс мокрым. А туристы все стояли и смотрели в даль. В туманную даль. Над океаном такой сильный туман, что и мы в тумане. Друг друга мы еще видим, а вот серферов, которые качаются на волнах – уже смутно.
Серфинг там – это серфинг по-русски. Это Вам не Австралия какая-нибудь: вода-то холодная. Но круглый год не замерзает. И зимой они получают кайф от волн в теплых гидрокостюмах с сосульками на бороде.
Возвращаемся в гостиницу. Вечерний отдых: ужин в ресторане, пиво, термальный бассейн.
И да, сразу нас предупредили, что б за территорию гостиницы не выходили – медведи знаете ли…
День пятый – Долина гейзеров (к сожалению, малая)
Вот и настал главный день поездки, который оказался главным обломом поездки – день вертолетной экскурсии в долину гейзеров. Мы надеялись, что случится чудо, и какой-нибудь авиакомпании дадут лицензию на полеты туда, но увы. Поэтому меняем поездку на посещение малой долины гейзеров. На самом деле в малой долине никакие не гейзеры. Нет никаких фонтанов, ни постоянных, ни периодических – этим и отличаются гейзеры от просто горячей кипящей воды. В малой долине гейзеров просто горячая вода. Но зато очень горячая. Вот к ней мы и поедем.
Едем на Камазе по щебеночному серпантину все выше и выше. Повороты очень крутые. Дорога изначально построена для саней-волокуш, на которых доставлялись на верх строительные материалы и многотонные турбины на единственную в СССР термальную электростанцию, которая работает и сейчас.
Раскаленная свыше 200 градусов вода с паром из скважины в земле подается на агрегат, который отделяет воду, а затем пар крутит турбины – вот вам и электричество от тепла земли. Когда-то там в горах был еще большой совхоз «Термальный», с теплицами, отапливаемыми такой водой, - выращивали клубнику.
Мы проходим мимо электростанции и спускаемся к ручейку. Он ведет от нас от одной грязевой лужицы к другой. В них бурлит и фыркает. Сильно парит и соответствующе пахнет.
Подходим к озеру. Видно, как туда неглубоко под поверхностью воды выбрасывает из-под земли горячую воду. При этом очень сильные вибрации и запах сероводорода.
На камнях вокруг грязно желтый налет – сера. На обратном пути взял горячий кусочек. Налет смазывается. Надеялся, что он засохнет и затвердеет, но нет. Выбросил.
В конце концов доходим до котловины в борту горы – это и есть малая долина гейзеров.
Повсюду пар, пузыри и очень шумно: свист, шипение и вибрации.
Вокруг лужиц, где бурлит и фыркает, - желтые и оранжевые налеты и даже нечто кристаллическое. Но настолько мягкое, что взять невозможно.
Прыгаем с кочки на кочку вокруг этого всего. Да, это точно новые ощущения!
И немного видео Малой долины гейзеров:
видео 1
видео 2
видео 3
На обратном пути располагаемся на обед в горах, под колесами Камаза. Низкая облачность, видна только гора, на вершине которой мы расположились.
Но через десять минут облачность исчезает, облака уходят, и картина вокруг нас кардинально меняется: перед нами на фоне синего неба встают горные хребты, которых мы в упор не видели.
Едем дальше. Останавливаемся на очередной стоянке, и группа идет смотреть водопад. Я не пошел – не трогают меня водопады. Зато я прошел вбок и сверху увидел ущелье с рекой у подножия вулкана. Впечатлило. А группа вернулась не наполненная энтузиазмом от увиденного…
Следующая остановка на смотровой площадке с видом на вулкан.
На площадке множество сложенных туристами горок из камней, среди которых попадается лава. Пока все фоткаются, я утаскиваю в Камаз здоровенный кусок лавы. Хорошо, что она пористая и не очень тяжелая. Наши гиды несколько озадачены моим приобретением.
День шестой –джип-тур
Шестой день – свободный. Каждый выбирает программу для себя. Мы выбрали джип-тур. Утром нас встретил водитель.
Джип правда оказался не такой, какие каждое утро отъезжали от нашей гостиницы (навороченные, на колесах больше камазовских), а полноприводный микроавтобус Delica. Разговорчивый водитель повез нас на мыс Маячный, попутно рассказывая о жизни людей на Камчатке. Мыс Маячный – это конечный мыс на выходе из Авачинской бухты в Тихий океан.
Маршрут проходил по высокому берегу курсом параллельным морскому маршруту, по которому мы шли морем в первый день. Этот джип-тур на свободный день я выбрал не спроста… У мыса Маячного расположена бухта Шлюпочная, в бортах которой находится проявление камчатских агатов. Их особенностью являются включения минералов меди. У меня была надежда туда попасть. Надежда смутная, но достаточная для того, чтобы везти с собой геомолоток….
Приехали на мыс Маячный – посмотрели на океан сверху. Под нами птичьи базары. Птицы летают или на нашем уровне, или ниже.
И действительно есть маяк. И есть оставшиеся с войны пара дотов с танковыми башнями, в холодную войну прикрывавшими вход в бухту. К моему удивлению они до сих пор легко проворачиваются усилиями одного человека. Под одной из танковых башен обнаружил вход в дот. Залез туда, освещая дорогу мобилой: маленькие бетонные комнаты, земляной пол.
Поехали обратно, к другой смотровой площадке. На мое предложение заехать к нужной бухте водитель сказал, что туда надо заезжать в отлив по пляжу – сейчас не проехать. «А вон дорога сверху в бухту ведет! Я же вижу!». «Она перекопана.» Что-то я сомневаюсь, что столь наезженный, хоть и довольно крутой спуск перекопан, но что тут сделаешь…
Приезжаем на следующую смотровую площадку. Там нас встречает браконьерский пункт дальнего обнаружения: парень сидит во внедорожнике, смотрит в бинокль и предупреждает кого-то по телефону: «В вашу сторону вышел катер. Через пять минут войдет в туман – дальше его не увижу. Будьте осторожны!».
Спускаемся на авто к морю и выезжаем прямо на пляж. Пляж уставлен внедорожниками. Всего две легковушки. Не легко им пришлось по дороге сюда. Это соседняя бухта по отношению к Шлюпочной. По описаниям растащенные морем агаты встречаются в гальке и здесь. Хожу-брожу- не нахожу.
Зато действительно в бортах обнаруживаю признаки меди. Вся скала в одном месте покрыта даже не примазкой, а тонким слоем зеленого минерала. По цвету то ли малахит, то ли брошантит.
Затем едем в город, и водитель по грунтовке-серпантину завозит нас на смотровую площадку, откуда открывается вид на весь город и бухту. Ничего себе! А город оказывается очень большой! Когда нас возили по городу, этого понять было невозможно. Здесь на фото, наверное, только его пятая часть.
Ну вот, собственно и все: на следующий день летим обратно в Москву. В чемодане куски лавы, закупленная на рынке икра, еще с Иркутска – кедровые орешки, и на всю семью - одинаковые футболки с медведями «Я люблю Камчатку!». Надо будет уговорить всех надеть их одновременно. На этот раз рейс прямой. И что интересно: разница во времени между Москвой и Петропавловском в точности равна времени перелета. Во сколько взлетели – во столько и сели. Когда прилетели в Петропавловск от разницы во времени отходили один день. А вот обратный сдвиг по времени выбил нас почему-то на целую неделю.
Образцы, добытые в поездке - ЗДЕСЬ
